Каталог
автосигнализация Starline Twage B9
Цена: 5400 руб.
Характеристики:
Характеристики:
Режим "Турботаймера" Функция предназначена для автомобилей с турбонаддувом, позволяет поставить авто на охрану при работающем двигателе на определенное системное время. Есть
Длительность импульса турботаймера 1 мин. Есть
Длительность импульса турботаймера 2 мин. Есть
Длительность импульса турботаймера 3 мин. Есть
Запуск двигателя по таймеру через 2 часа Есть
Запуск двигателя по таймеру через 4 часа Есть
Запуск двигателя по температуре салона -5'C Есть
Запуск двигателя по температуре салона -10'C Есть
Запуск двигателя по температуре салона -20'C Есть
Запуск двигателя по будильнику Есть
Программа "нейтраль" для МКПП Есть
Задержка пуска стартера для дизеля есть сек.
Время работы стартера при запуске двигателя 0,8/1,2/2/3,6 сек.
Время прогрева двигателя после запуска 10 мин. Есть
Обратная связь Наличие в системе двунаправленной радиосвязи между автомобилем и брелком. Есть
Брелок-пейджер Может быть, только в сигнализациях с обратной связью. На ЖКИ дисплее отображается текущее состояние автомобиля и режим работы системы. 1
Виброрежим оповещения на брелке-пейджере Применяется вместо звукового сигнала. Есть
Радиус действия канала пейджера Расстояние действие передатчика от автомобиля до брелка (по данным производителя). 1200 м.
Контроль зоны приема сигнала передатчика Необходимо для того, чтобы определить, находитесь ли вы в зоне работы пейджера. Принудительно
Режим пассивного иммобилайзера Встроенная противоугонная функция, блокирует работу двигателя при выключенном зажигании, даже когда система снята с охраны. Есть
Отключение зоны предупреждения датчиков при постановке на охрану Необходима для того, чтобы остановить автомобиль в режиме охраны в шумном месте. Есть
Вход под дополнительный датчик Есть
Брелок дистанционного управления Подразумеваются только однонаправленные (без встроенного пейджера) брелки управления системой. 1
Датчик удара Датчики могут быть двух типов: у двухуровневых датчиков раздельная реакция на слабые и сильные удары. Слабое воздействие вызывает несколько «чирпов» сирены, не включая тревогу. У одноуровневых тревога включается сразу. 2-х уровневый
Кнопка-переключатель Valet Valet – это режим отключения всех функций системы, удобен при передачи авто в сервис. Есть
Радиус действия канала брелка Максимальное расстояние действия брелка до автомобиля (по данным производителя). 600 м.
Постановка на охрану и снятие с нее Более защищенным от перехвата считается режим работы с разными кнопками. Разными кнопками
Режим Valet Отключаются охранные и противоугонные функции, необходим для технического обслуживания автомобиля в сервисе. Есть
Персональный PIN-код аварийного отключения Режим при котором можно снять систему с охраны без брелка путем введения секретного кода, записанного при программировании системы. Есть
Отключение датчиков при постановке на охрану Применяется когда необходимо в режиме охраны оставить в автомобиле пассажиров или животных. Есть
Активный Anti-Hi-Jack С брелка при включенном зажигании. Есть
Охрана автомобиля с заведенным двигателем Возможность|невозможность при работающем двигателе поставить систему на охрану. Если сигнализация с модулем автозапуска, то такая функция имеется всегда, но может не быть возможности безостановочного перевода системы в режим охраны. Без ключа в замке зажигания
Пассивная автопостановка на охрану Функция включается самостоятельно через определенное время после выключения зажигания и закрытия всех дверей, капота и багажника. Есть
Перепостановка на охрану При случайном снятии охраны система автоматически встает на охрану через определенное время. Есть
Обход неисправной зоны В момент постановки на охрану обходит неисправные концевики дверей, капота или багажника, а так же датчики удара или объема при этом подавая предупреждающий сигнал. Есть
Память тревог При снятии системы с охраны позволяет узнать одну последнюю (у некоторых систем несколько) причину тревоги. С указанием зоны
Учет задержки салонного света Учитывает штатную функцию автомобиля задержку выключения салонного света после закрытия последней двери. Есть
Вход для концевиков капота|багажника 2
Кол-во блокировок двигателя 2
Внешнее реле блокировки двигателя 1
НЗ блокировка двигателя Контакты реле блокировки замкнуты без питания (в режиме «охрана» цепь блокировки разорвана). 1
НО блокировка двигателя Контакты реле блокировки разомкнуты без питания (в режиме «снято с охраны» цепь блокировки разорвана). 1
Длительность импульса для электрических замков 0,7 сек.
Длительность импульса для пневматических замков 3,5 сек.
Управление эл. замками при вкл. зажигании Есть
Выход на габариты 2
Выход на замок багажника Слаботочный
Тип управляющего кода Динамический
Выход управления эл. замками дверей Силовой
Кол-во доп. каналов 4
Режим "Комфорт" Штатная функция автомобиля закрытие все окон и люка при запирании штатного центрального замка. Есть
Другие импульсы управления центрозамком (открыть|закрыть) 0,7/2х0,7 сек.
Запуск двигателя Показывает, есть в сигнализации подсистема автоматического дистанционного запуска. Есть
Дополнительный датчик Применяется для охраны автомобиля по периметру и (или только) внутри. Температурный
Время прогрева двигателя после запуска 20 мин. Есть
Управление салонным светом Есть
Запуск двигателя по таймеру через 24 часа Есть
Выход сигнала тревоги только на пейджер Скрытый режим охраны сигнализации, когда в режиме тревоги сирена молчит, а сигналы передаются только на габариты и на брелок-пейджер выход сигнала тревоги. Есть
Запуск двигателя по таймеру через 3 часа Есть
Время прогрева двигателя после запуска 30 мин. Есть
Встроенное реле блокировки двигателя 1
Длительность импульса турботаймера 4 мин. Есть
Запуск двигателя по температуре салона -25'C Есть
Технические Характеристики:
Несущая частота 433,92 МГц
Потребляемый ток в режиме охраны 20 мА
Диапазон рабочих температур от -40 до +85'С
Напряжение питания 9...18 В
Допускаемый ток питание сирены 2 А
Допускаемый ток выходы питания габаритных огней 2х7,5 А
Допускаемый ток блокировки двигателя 30 А
Комплектация:
Модуль связи Есть
Пульт ДУ со встроенным пейджером и ЖК-дисплеем Есть
Центральный блок с установочным комплектом Есть
Брелок дистанционного управления Есть
Двухуровневый датчик удара Есть
Светодиодный индикатор Есть
Руководство пользователя и инструкция по установке Есть
Концевик капота|багажника Есть
Кнопка Valet Есть
Датчик температуры двигателя Есть
Режим "Турботаймера" Функция предназначена для автомобилей с турбонаддувом, позволяет поставить авто на охрану при работающем двигателе на определенное системное время. Есть
Длительность импульса турботаймера 1 мин. Есть
Длительность импульса турботаймера 2 мин. Есть
Длительность импульса турботаймера 3 мин. Есть
Запуск двигателя по таймеру через 2 часа Есть
Запуск двигателя по таймеру через 4 часа Есть
Запуск двигателя по температуре салона -5'C Есть
Запуск двигателя по температуре салона -10'C Есть
Запуск двигателя по температуре салона -20'C Есть
Запуск двигателя по будильнику Есть
Программа "нейтраль" для МКПП Есть
Задержка пуска стартера для дизеля есть сек.
Время работы стартера при запуске двигателя 0,8/1,2/2/3,6 сек.
Время прогрева двигателя после запуска 10 мин. Есть
Обратная связь Наличие в системе двунаправленной радиосвязи между автомобилем и брелком. Есть
Брелок-пейджер Может быть, только в сигнализациях с обратной связью. На ЖКИ дисплее отображается текущее состояние автомобиля и режим работы системы. 1
Виброрежим оповещения на брелке-пейджере Применяется вместо звукового сигнала. Есть
Радиус действия канала пейджера Расстояние действие передатчика от автомобиля до брелка (по данным производителя). 1200 м.
Контроль зоны приема сигнала передатчика Необходимо для того, чтобы определить, находитесь ли вы в зоне работы пейджера. Принудительно
Режим пассивного иммобилайзера Встроенная противоугонная функция, блокирует работу двигателя при выключенном зажигании, даже когда система снята с охраны. Есть
Отключение зоны предупреждения датчиков при постановке на охрану Необходима для того, чтобы остановить автомобиль в режиме охраны в шумном месте. Есть
Вход под дополнительный датчик Есть
Брелок дистанционного управления Подразумеваются только однонаправленные (без встроенного пейджера) брелки управления системой. 1
Датчик удара Датчики могут быть двух типов: у двухуровневых датчиков раздельная реакция на слабые и сильные удары. Слабое воздействие вызывает несколько «чирпов» сирены, не включая тревогу. У одноуровневых тревога включается сразу. 2-х уровневый
Кнопка-переключатель Valet Valet – это режим отключения всех функций системы, удобен при передачи авто в сервис. Есть
Радиус действия канала брелка Максимальное расстояние действия брелка до автомобиля (по данным производителя). 600 м.
Постановка на охрану и снятие с нее Более защищенным от перехвата считается режим работы с разными кнопками. Разными кнопками
Режим Valet Отключаются охранные и противоугонные функции, необходим для технического обслуживания автомобиля в сервисе. Есть
Персональный PIN-код аварийного отключения Режим при котором можно снять систему с охраны без брелка путем введения секретного кода, записанного при программировании системы. Есть
Отключение датчиков при постановке на охрану Применяется когда необходимо в режиме охраны оставить в автомобиле пассажиров или животных. Есть
Активный Anti-Hi-Jack С брелка при включенном зажигании. Есть
Охрана автомобиля с заведенным двигателем Возможность|невозможность при работающем двигателе поставить систему на охрану. Если сигнализация с модулем автозапуска, то такая функция имеется всегда, но может не быть возможности безостановочного перевода системы в режим охраны. Без ключа в замке зажигания
Пассивная автопостановка на охрану Функция включается самостоятельно через определенное время после выключения зажигания и закрытия всех дверей, капота и багажника. Есть
Перепостановка на охрану При случайном снятии охраны система автоматически встает на охрану через определенное время. Есть
Обход неисправной зоны В момент постановки на охрану обходит неисправные концевики дверей, капота или багажника, а так же датчики удара или объема при этом подавая предупреждающий сигнал. Есть
Память тревог При снятии системы с охраны позволяет узнать одну последнюю (у некоторых систем несколько) причину тревоги. С указанием зоны
Учет задержки салонного света Учитывает штатную функцию автомобиля задержку выключения салонного света после закрытия последней двери. Есть
Вход для концевиков капота|багажника 2
Кол-во блокировок двигателя 2
Внешнее реле блокировки двигателя 1
НЗ блокировка двигателя Контакты реле блокировки замкнуты без питания (в режиме «охрана» цепь блокировки разорвана). 1
НО блокировка двигателя Контакты реле блокировки разомкнуты без питания (в режиме «снято с охраны» цепь блокировки разорвана). 1
Длительность импульса для электрических замков 0,7 сек.
Длительность импульса для пневматических замков 3,5 сек.
Управление эл. замками при вкл. зажигании Есть
Выход на габариты 2
Выход на замок багажника Слаботочный
Тип управляющего кода Динамический
Выход управления эл. замками дверей Силовой
Кол-во доп. каналов 4
Режим "Комфорт" Штатная функция автомобиля закрытие все окон и люка при запирании штатного центрального замка. Есть
Другие импульсы управления центрозамком (открыть|закрыть) 0,7/2х0,7 сек.
Запуск двигателя Показывает, есть в сигнализации подсистема автоматического дистанционного запуска. Есть
Дополнительный датчик Применяется для охраны автомобиля по периметру и (или только) внутри. Температурный
Время прогрева двигателя после запуска 20 мин. Есть
Управление салонным светом Есть
Запуск двигателя по таймеру через 24 часа Есть
Выход сигнала тревоги только на пейджер Скрытый режим охраны сигнализации, когда в режиме тревоги сирена молчит, а сигналы передаются только на габариты и на брелок-пейджер выход сигнала тревоги. Есть
Запуск двигателя по таймеру через 3 часа Есть
Время прогрева двигателя после запуска 30 мин. Есть
Встроенное реле блокировки двигателя 1
Длительность импульса турботаймера 4 мин. Есть
Запуск двигателя по температуре салона -25'C Есть
Технические Характеристики:
Несущая частота 433,92 МГц
Потребляемый ток в режиме охраны 20 мА
Диапазон рабочих температур от -40 до +85'С
Напряжение питания 9...18 В
Допускаемый ток питание сирены 2 А
Допускаемый ток выходы питания габаритных огней 2х7,5 А
Допускаемый ток блокировки двигателя 30 А
Комплектация:
Модуль связи Есть
Пульт ДУ со встроенным пейджером и ЖК-дисплеем Есть
Центральный блок с установочным комплектом Есть
Брелок дистанционного управления Есть
Двухуровневый датчик удара Есть
Светодиодный индикатор Есть
Руководство пользователя и инструкция по установке Есть
Концевик капота|багажника Есть
Кнопка Valet Есть
Датчик температуры двигателя Есть